Triumph ist die älteste noch existierende britische Motorradmarke. Gegründet 1902 in Coventry, überlebte sie zwei Weltkriege, eine Insolvenz und den japanischen Angriff auf den Weltmarkt. Während andere britische Hersteller verschwanden – Norton, BSA, Vincent –, kam Triumph zurück. John Bloor kaufte die Namensrechte 1983 und baute die Marke in Hinckley von Grund auf neu. Dieser Neuanfang ohne Nostalgie-Ballast ist bis heute spürbar: Triumph verbindet britischen Charakter mit moderner Technik, ohne sich hinter der eigenen Geschichte zu verstecken.
Die Dreizylinder-Motoren sind das Herzstück der Marke. Kein anderer Hersteller setzt so konsequent auf diese Bauform. Der Sound liegt irgendwo zwischen dem Brüllen eines Vierzylinders und dem Punch eines Twins – eigenständig und sofort erkennbar. Die Bonneville-Reihe lebt seit 1959 und wurde immer wieder neu interpretiert, ohne ihren Kern zu verlieren. Die Speed Triple definierte 1994 die Kategorie der Streetfighter mit. Die Daytona schrieb Supersport-Geschichte. Und die Tiger-Modelle mischen seit Jahren den Adventure-Markt auf, den BMW lange allein dominierte.
In der Schweiz deckt Triumph mit seinem Programm alle Führerscheinklassen ab – vom Einstieg mit Kat. A2 bis zum offenen Kat. A. Im Moto Center Winterthur findest du die aktuellen Modelle, kannst Probe fahren und dich ohne Verkaufsdruck beraten lassen.
Bonneville · Bonneville T100 · Street Triple · Tiger 800 · Tiger 900
Die Daytona 660 bringt den Supersport-Gedanken zurück – ohne gleich den Rücken zu ruinieren. Ihr Dreizylinder dreht willig hoch, die Sitzposition ist sportlich, aber nicht extrem. Ein Töff für kurvige Pässe am Wochenende, der unter der Woche nicht bestraft. Auch mit A2-Drosselung macht sie Spass.
Die Trident 660 ist Triumphs Einstieg in die Dreizylinder-Welt. Leicht, handlich, unkompliziert. Sie verzeiht Fehler, ohne langweilig zu werden. Perfekt für den Weg in die Stadt und den Ausflug über den Albis. Drosselbar auf A2 – und auch so kein Kompromiss.
Die Street Triple ist Triumphs Streetfighter. Direkt, aggressiv, ehrlich. Der Dreizylinder schiebt aus jeder Drehzahl, das Fahrwerk verzögert nichts. Wer ein Naked Bike will, das auf Schweizer Passstrassen genauso funktioniert wie im Stadtverkehr, ist hier richtig.
Die Bonneville ist eine Ikone. Seit über sechs Jahrzehnten steht der Name für britische Motorradkultur. Der Twin klingt warm und rund, das Fahrgefühl ist entspannt. Kein Töff zum Rasen – sondern zum Geniessen. Klassisch, ohne altmodisch zu wirken.
Die Bonneville T100 verfeinert das Bonneville-Konzept. Mehr Chromdetails, klassischere Linien, derselbe entspannte Charakter. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den Retro-Stil lieben und trotzdem moderne Technik unter dem Blech wollen.
Die Tiger 800 war lange das Schweizer Taschenmesser unter den Adventure-Bikes. Kompakt genug für den Alltag, robust genug für Schotter. Ihr Dreizylinder liefert Durchzug ohne Drama. Ein solider Reise-Töff, der sich nichts beweisen muss.
Die Tiger 900 ersetzt die 800er und macht alles eine Spur besser. Schärferer Motor, strafferes Fahrwerk, modernere Elektronik. Ob Gotthardpass oder Schotterweg im Tessin – die Tiger 900 fühlt sich überall zu Hause. Eine echte Allrounderin.
Das gesamte Triumph-Sortiment steht bei uns bereit – neue Modelle und Occasionen. Vereinbare eine Probefahrt oder bring deinen aktuellen Töff zur Inzahlungnahme vorbei. Wir beraten dich ehrlich und ohne Zeitdruck.