Die Schweizer Kategorie heisst A mit Leistungsbeschränkung: höchstens 35 kW (48 PS) und höchstens 0,20 kW pro Kilogramm Leergewicht, möglich ab 18 Jahren. Beides muss stimmen – die Leistung allein genügt nicht, das Gewicht zählt mit. Bist du jünger, führt der Weg über die Kategorie A1 (125 ccm, maximal 11 kW, ab 16 Jahren). Ablauf, Fristen und Kosten stehen im Überblick zum Motorrad-Führerschein.
Ein früher Einstieg kostet dich nichts doppelt: Den 12-stündigen Grundkurs absolvierst du nur einmal. Wer mit der 125er startet und später auf A mit Leistungsbeschränkung aufsteigt, bekommt ihn angerechnet.
Dir fällt vielleicht auf, dass manche Maschine zweimal in der Liste steht – einmal offen und einmal auf 35 kW. Das ist dasselbe Fahrzeug: Wir drosseln es nach dem Kauf in der eigenen Werkstatt, und die Kosten dafür stecken bereits im Preis der gedrosselten Variante. Wie das technisch abläuft, steht auf der Seite zum Motorrad drosseln.
Nicht jede Maschine mit 35 kW fühlt sich gleich an. Die Honda CB 500 etwa kommt aus 471 ccm auf genau 48 PS, wiegt 192 kg und hat 790 mm Sitzhöhe – neu ab CHF 7’680, als Occasion ab rund CHF 4’500. Sitzhöhe und Gewicht entscheiden im Alltag oft mehr als die PS-Zahl. Acht Modelle mit Daten und Preisen nebeneinander stehen im Vergleich der besten Einsteiger-Motorräder bis 35 kW; sportlicher wird es im Sport-Vergleich bis 35 kW, geländetauglicher bei den Adventure-Modellen bis 35 kW.
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