Harley Davidson Motorräder – Amerikanische Ikonen mit Donnergrollen
Harley-Davidson wurde 1903 in einem kleinen Holzschuppen in Milwaukee, Wisconsin, geboren. Was William S. Harley und die Davidson-Brüder dort starteten, wurde zur wohl bekanntesten Motorradmarke der Welt. Kein anderer Hersteller hat eine derart treue Gemeinde aufgebaut. Kein anderer Sound ist so unverwechselbar. Das tiefe, unregelmässige Pochen eines V-Twin – wer es einmal gehört hat, vergisst es nicht. Harley-Davidson baut keine Motorräder für alle. Sie bauen Motorräder für jene, die das Fahren als Haltung verstehen.
Die Geschichte der Marke liest sich wie ein Stück Americana. Schon in den 1920er-Jahren stellte Harley-Davidson die schnellsten Motorräder der Welt. Das Wrecking Crew dominierte die Rennstrecken. Die WLA wurde im Zweiten Weltkrieg zur militärischen Legende. Der Panhead von 1948, der Shovelhead, der Evolution-Motor ab 1984 – jede Ära brachte einen eigenen Charakter. Die Softail-Reihe verband ab 1984 den klassischen Hardtail-Look mit moderner Federung. Die Dyna-Familie setzte auf rohes, direktes Fahrgefühl. Mit der Sportster schuf Harley 1957 ein kompakteres Modell, das bis heute Einsteiger und Puristen gleichermassen anzieht. Die Breakout brachte den Drag-Style auf die Strasse. Jede Baureihe erzählt ihre eigene Geschichte.
In der Schweiz deckt Harley-Davidson vor allem die Kategorie A ab. Einige Modelle lassen sich für die Kat. A2 drosseln, was den Einstieg in die Harley-Welt erleichtert. Im Moto Center Winterthur findest du verschiedene Harley-Modelle – ob Neufahrzeug oder Occasion. Vorbeikommen, aufsteigen, losfahren.
Harley Davidson-Modelle nach Führerschein
Kat. A2 (ab 18 Jahren, bis 35 kW)
Kat. A (offen)
Breakout · Softail · Dyna · Sportster XL 1200 · Street Bob
Die Harley Davidson-Modelle im Detail
Harley Davidson Breakout
Die Breakout ist Harleys Drag-Bike für die Strasse. Breiter Hinterreifen, gestrecktes Profil, tiefer Schwerpunkt. Dieser Töff zieht Blicke auf sich, bevor der Motor überhaupt läuft. Am besten auf geraden Strassen, wo der bullige Antritt zur Geltung kommt. Für Fahrer, die Auftritt über alles stellen.
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Harley Davidson Softail
Die Softail verkörpert den klassischen Harley-Look in Reinform. Die versteckte Hinterradfederung erzeugt die Optik eines starren Rahmens – ohne den Rücken zu ruinieren. Cruisen auf Landstrassen, gemütlich durch die Stadt rollen: Die Softail macht beides mit Gelassenheit. Ein ehrlicher Töff für Puristen.
Harley Davidson Dyna
Die Dyna fährt direkter und rauer als die Softail. Der konventionell gefederte Rahmen gibt mehr Rückmeldung von der Strasse. Das spricht Fahrer an, die ihr Motorrad spüren wollen. Weniger poliert, mehr Charakter. Die Dyna ist Harley für Leute, die es ungeschliffen mögen.
Harley Davidson Sportster XL 1200 / 883
Die Sportster ist seit Jahrzehnten das Einstiegstor in die Harley-Welt. Die 883er lässt sich drosseln und eignet sich für Kat. A2. Die 1200er bietet mehr Druck für erfahrene Fahrer. Kompakter als andere Harleys, wendiger in der Stadt, trotzdem mit dem typischen V-Twin-Grollen.
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Harley Davidson Street Bob
Die Street Bob ist die reduzierte Harley. Kein Schnickschnack, kein Chrom-Überfluss. Schwarze Optik, minimalistischer Aufbau, aufrechte Sitzposition. Sie fühlt sich in der Stadt genauso wohl wie auf Überlandfahrten. Wer einen geradlinigen Cruiser ohne Firlefanz sucht, wird hier fündig.
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Harley Davidson bei Moto Center Winterthur
Entdecke die Harley Davidson-Palette im Moto Center Winterthur. Ob Neufahrzeug oder Occasion – wir beraten dich persönlich, organisieren Probefahrten und nehmen deinen bisherigen Töff in Zahlung.