8 Kleine Motos & Einstieger Occasionen im Vergleich 125-300ccm
8 Kleine Motos & Einstieger Occasionen im Vergleich 125-300ccm
Der Einstieg in die Motorradwelt beginnt meist mit einem kleinen, handlichen Bike. In unserer 125ccm Kategorie findest du eine große Auswahl an Neufahrzeugen und Occasionen, die perfekt für Fahranfänger geeignet sind. Kleine Motorräder zwischen 125 und 300ccm bieten dir den idealen Mix aus Fahrfreude, Sicherheit und überschaubaren Kosten. Sie sind leicht zu beherrschen, verbrauchen wenig Sprit und lassen sich bereits mit dem A1-Führerschein ab 16 Jahren fahren. Ob sportliches Naked Bike, praktischer Roller oder vielseitiger Adventure-Scooter – die Auswahl ist groß. Wir stellen dir die beliebtesten Modelle für die Saison 2026 vor und zeigen, welches Bike am besten zu deinen Bedürfnissen passt.
Die besten kleinen Motorräder im Vergleich
Yamaha MT-125
Die Yamaha MT-125 ist seit Jahren der Bestseller unter den 125er Naked Bikes und überzeugt durch ihr sportliches Design und die zuverlässige Technik. Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Motor liefert ordentlich Leistung für die Klasse, während das Fahrwerk von der größeren MT-Serie abstammt. Das aggressive Styling mit den charakteristischen LED-Scheinwerfern macht die MT-125 zu einem echten Hingucker auf der Straße.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 142 kg
- Sitzhöhe: 810 mm
- Neupreis: ab CHF 5.490
- Occasion ab: ab CHF 3.200
Highlights
- ✅ Sportliches MT-Design mit LED-Beleuchtung
- ✅ Starker Motor mit guter Durchzugskraft
- ✅ Hochwertige Verarbeitung und Zuverlässigkeit
- ❌ Höhere Anschaffungskosten als Konkurrenz
- ❌ Sitzposition etwas sportlich für lange Touren
Für wen geeignet
Die MT-125 richtet sich an junge Fahrer ab 16 Jahren, die ein sportliches Naked Bike mit starker Optik suchen. Perfekt für den Stadtverkehr und kurze Landstraßen-Ausflüge. Wer Wert auf Markenqualität und modernes Design legt, trifft mit der Yamaha die richtige Wahl. Das Bike eignet sich sowohl für absolute Anfänger als auch als Zweitbike für erfahrene Fahrer.
→ Kompletten Artikel zur Yamaha MT-125 lesen
Honda CB125
Die Honda CB125 verkörpert klassische Naked-Bike-Werte mit modernem Touch. Honda setzt bei diesem Modell auf bewährte Qualität und Langlebigkeit, gepaart mit zeitgemäßer LED-Technik und einem sparsamen Motor. Das Bike punktet mit niedriger Sitzhöhe und leichter Handhabung, was es zum idealen Lernmotorrad macht. Die CB125 ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und geringen Unterhaltskosten.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 130 kg
- Sitzhöhe: 780 mm
- Neupreis: ab CHF 4.990
- Occasion ab: ab CHF 2.800
Highlights
- ✅ Niedrige Sitzhöhe für kleine Fahrer
- ✅ Extrem zuverlässig und wartungsarm
- ✅ Günstiger Einstiegspreis
- ❌ Design weniger spektakulär als Konkurrenz
- ❌ Etwas weniger sportliche Performance
Für wen geeignet
Die Honda CB125 ist das perfekte erste Motorrad für Fahranfänger, die ein unkompliziertes und verlässliches Bike suchen. Besonders Fahrer mit kleinerer Körpergröße profitieren von der niedrigen Sitzhöhe. Wer ein Motorrad für den täglichen Arbeitsweg und gelegentliche Wochenendausflüge braucht, liegt hier richtig. Die CB125 verzeiht Anfängerfehler und bietet ein entspanntes Fahrerlebnis ohne große Überraschungen.
→ Kompletten Artikel zur Honda CB125 lesen
Kawasaki Z125
Die Kawasaki Z125 bringt den typischen Z-DNA-Look in die 125er-Klasse und spricht damit vor allem junge, sportlich orientierte Fahrer an. Das kantige Design mit den markanten Linien und die aggressive Optik machen die Z125 zum Eyecatcher. Trotz der kompakten Abmessungen bietet Kawasaki hier ein vollwertiges Naked Bike mit ordentlich Power und guter Straßenlage.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 148 kg
- Sitzhöhe: 815 mm
- Neupreis: ab CHF 5.290
- Occasion ab: ab CHF 3.100
Highlights
- ✅ Aggressive Z-Optik mit Wiedererkennungswert
- ✅ Straffes Fahrwerk für sportliche Kurvenfahrten
- ✅ Gute Bremsanlage für die Klasse
- ❌ Härtere Federung nicht für jeden komfortabel
- ❌ Etwas höherer Verbrauch als Konkurrenz
Für wen geeignet
Die Kawasaki Z125 richtet sich an Fahranfänger mit sportlichen Ambitionen. Wer gerne dynamisch durch Kurven fährt und Wert auf ein auffälliges Design legt, wird mit der Z125 glücklich. Das Bike eignet sich gut für Stadt und Landstraße, wobei der Fokus klar auf Fahrspaß liegt. Für lange Autobahnfahrten ist die Z125 weniger gedacht, im urbanen Umfeld spielt sie ihre Stärken voll aus.
→ Kompletten Artikel zur Kawasaki Z125 lesen
KTM 125 Duke
Die KTM 125 Duke ist das wildeste Bike in der 125er-Klasse und bringt echtes Racing-Feeling auf die Straße. KTM nutzt hier Technologie aus dem Motorsport und bietet Features, die man sonst nur bei größeren Bikes findet. Das knallige Orange und das minimalistische Design machen die Duke sofort erkennbar. Der Motor dreht freudig hoch und liefert in der Klasse die sportlichste Performance.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 139 kg
- Sitzhöhe: 830 mm
- Neupreis: ab CHF 5.790
- Occasion ab: ab CHF 3.500
Highlights
- ✅ Leichtestes Bike der Klasse mit bestem Leistungsgewicht
- ✅ Hochdrehender Motor mit sportlichem Charakter
- ✅ TFT-Display und modernes Cockpit
- ❌ Höchster Neupreis in der Übersicht
- ❌ Sitzposition sehr sportlich und straff
Für wen geeignet
Die KTM 125 Duke ist für Fahrer gemacht, die maximale Performance in der 125er-Klasse suchen. Junge Sportler, die vom Motocross kommen oder bereits Erfahrung mit schnellen Bikes haben, werden die Duke lieben. Das Motorrad fordert aktives Fahren und belohnt mit präzisem Handling. Für gemütliche Cruiser ist die Duke zu kompromisslos, für Adrenalinjunkies perfekt.
→ Kompletten Artikel zur KTM 125 Duke lesen
Aprilia Tuono 125
Die Aprilia Tuono 125 bringt italienisches Racing-Design in die Einsteigerklasse. Als kleiner Bruder der legendären Tuono V4 bietet sie ein ähnliches Styling mit den charakteristischen drei LED-Scheinwerfern. Aprilia stattet die Tuono 125 mit hochwertiger Technik aus, die sonst eher bei größeren Sportbikes zu finden ist. Das macht sie zur technisch anspruchsvollsten 125er im Vergleich.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 145 kg
- Sitzhöhe: 820 mm
- Neupreis: ab CHF 5.690
- Occasion ab: ab CHF 3.400
Highlights
- ✅ Spektakuläres Racing-Design aus Italien
- ✅ Hochwertige Federelemente und Bremsen
- ✅ Sportlichstes Handling in der Klasse
- ❌ Wartungskosten höher als bei japanischer Konkurrenz
- ❌ Ersatzteile teilweise schwerer verfügbar
Für wen geeignet
Die Aprilia Tuono 125 richtet sich an Fahrer, die italienisches Flair und Racing-Optik über alles stellen. Wer bereit ist, etwas mehr für Wartung zu investieren und dafür ein außergewöhnliches Bike bekommt, liegt hier richtig. Die Tuono eignet sich für sportliche Anfänger, die bereits wissen, dass sie später auf größere Sportbikes umsteigen wollen. Sie bietet die beste Vorbereitung auf echte Supersportler.
→ Kompletten Artikel zur Aprilia Tuono 125 lesen
Suzuki GSX-S 125
Die Suzuki GSX-S 125 übernimmt das Design der großen GSX-S-Familie und bietet damit einen echten Sportbike-Look. Suzuki hat hier einen Motor entwickelt, der besonders im mittleren Drehzahlbereich stark ist – perfekt für den Alltag. Die GSX-S 125 verbindet sportliche Optik mit praktischen Eigenschaften und günstigem Unterhalt. Das macht sie zum Geheimtipp für preisbewusste Einsteiger.
Technische Daten
- Hubraum: 125 ccm
- Leistung: 15 PS (11 kW)
- Gewicht: 133 kg
- Sitzhöhe: 785 mm
- Neupreis: ab CHF 4.890
- Occasion ab: ab CHF 2.700
Highlights
- ✅ Günstigster Neupreis der sportlichen 125er
- ✅ Starker Mittelbereich für Alltagstauglichkeit
- ✅ Sehr niedriger Verbrauch um 2,5 Liter
- ❌ Weniger Premium-Feeling als teurere Konkurrenz
- ❌ Einfacheres Display ohne TFT
Für wen geeignet
Die Suzuki GSX-S 125 ist ideal für Fahrer, die ein sportliches 125er Bike mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Schüler und Auszubildende, die ein zuverlässiges Fahrzeug für den täglichen Weg zur Arbeit oder Schule brauchen, finden hier ein solides Angebot. Das Bike verzeiht Anfängerfehler und bietet genug Reserven für sportliche Ausflüge am Wochenende. Wer nicht das teuerste Bike braucht, aber trotzdem Qualität will, liegt hier richtig.
→ Kompletten Artikel zur Suzuki GSX-S 125 lesen
Honda ADV 350
Die Honda ADV 350 wechselt die Kategorie und bringt Adventure-Feeling in die kleine Hubraumklasse. Dieser Maxi-Scooter bietet mit 350ccm deutlich mehr Leistung als die 125er und eignet sich bereits für längere Touren. Die aufrechte Sitzposition, der große Windschutz und das komfortable Fahrwerk machen die ADV 350 zum perfekten Pendler-Fahrzeug. Dazu kommt viel Stauraum unter der Sitzbank.
Technische Daten
- Hubraum: 350 ccm
- Leistung: 29 PS (21 kW)
- Gewicht: 186 kg
- Sitzhöhe: 795 mm
- Neupreis: ab CHF 7.290
- Occasion ab: ab CHF 5.200
Highlights
- ✅ Komfort für lange Strecken mit Windschutz
- ✅ Viel Stauraum und praktische Features
- ✅ Autobahntauglich mit 29 PS Leistung
- ❌ Für A1-Führerschein zu stark, braucht A2
- ❌ Weniger sportlich als klassische Motorräder
Für wen geeignet
Die Honda ADV 350 richtet sich an Fahrer ab 18 Jahren mit A2-Führerschein, die ein praktisches und komfortables Fahrzeug für den Alltag suchen. Berufspendler mit längeren Strecken profitieren vom Wetterschutz und der entspannten Sitzposition. Auch für Touren am Wochenende ist die ADV gut geeignet. Wer ein Motorrad als Auto-Ersatz nutzen will, findet hier die beste Lösung in der kleinen Hubraumklasse.
→ Kompletten Artikel zur Honda ADV 350 lesen
CF-Moto 675 SR-R
Die CF-Moto 675 SR-R sprengt die kleine Hubraumklasse komplett und bietet mit 675ccm echte Mittelklasse-Performance zum Einsteigerpreis. Der chinesische Hersteller hat hier ein vollwertiges Sportbike entwickelt, das optisch an italienische Supersportler erinnert. Die SR-R kommt mit moderner Elektronik, TFT-Display und erstaunlich hochwertiger Verarbeitung. Das macht sie zur günstigsten Alternative für Fahrer mit A2-Führerschein.
Technische Daten
- Hubraum: 675 ccm
- Leistung: 48 PS (35 kW) – A2-gedrosselt
- Gewicht: 198 kg
- Sitzhöhe: 810 mm
- Neupreis: ab CHF 7.990
- Occasion ab: ab CHF 5.800
Highlights
- ✅ Günstiger Einstieg in die Mittelklasse
- ✅ Moderne Elektronik mit Fahrmodi und ABS
- ✅ Sportliches Design mit Vollverkleidung
- ❌ Marke noch wenig bekannt in der Schweiz
- ❌ Werkstattnetz kleiner als bei etablierten Marken
Für wen geeignet
Die CF-Moto 675 SR-R ist für Fahrer ab 18 Jahren mit A2-Führerschein gedacht, die ein vollwertiges Sportbike zu einem fairen Preis suchen. Wer bereit ist, eine neue Marke auszuprobieren und dafür viel Motorrad fürs Geld bekommt, sollte die SR-R testen. Das Bike eignet sich für sportliche Landstraßenfahrten und bietet genug Leistung für die Autobahn. Nach zwei Jahren lässt sich die Drossel entfernen und die volle Leistung nutzen.
→ Kompletten Artikel zur CF-Moto 675 SR-R lesen
Vergleichstabelle aller Modelle
| Modell | Preis neu | Occasion ab | Leistung | Gewicht | Führerschein |
|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT-125 | CHF 5.490 | CHF 3.200 | 15 PS | 142 kg | A1 |
| Honda CB125 | CHF 4.990 | CHF 2.800 | 15 PS | 130 kg | A1 |
| Kawasaki Z125 | CHF 5.290 | CHF 3.100 | 15 PS | 148 kg | A1 |
| KTM 125 Duke | CHF 5.790 | CHF 3.500 | 15 PS | 139 kg | A1 |
| Aprilia Tuono 125 | CHF 5.690 | CHF 3.400 | 15 PS | 145 kg | A1 |
| Suzuki GSX-S 125 | CHF 4.890 | CHF 2.700 | 15 PS | 133 kg | A1 |
| Honda ADV 350 | CHF 7.290 | CHF 5.200 | 29 PS | 186 kg | A2 |
| CF-Moto 675 SR-R | CHF 7.990 | CHF 5.800 | 48 PS | 198 kg | A2 |
Welches kleine Motorrad passt zu dir? Kaufberatung nach Erfahrung
Für Anfänger
Als absoluter Einsteiger solltest du mit einem leichten und gutmütigen 125er beginnen. Die Honda CB125 und die Suzuki GSX-S 125 sind hier die besten Optionen. Beide Bikes verzeihen Anfängerfehler, haben eine niedrige Sitzhöhe und sind technisch unkompliziert. Die Honda punktet mit extrem niedrigem Gewicht von nur 130 kg, die Suzuki bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle sind sparsam im Verbrauch und günstig im Unterhalt. Wenn du etwas mehr Budget hast und sportlicheres Design willst, ist die Yamaha MT-125 eine gute Alternative. Sie bietet mehr Fahrspaß, ist aber etwas fordernder in der Handhabung.
Für Fortgeschrittene
Mit etwas Fahrerfahrung kannst du zu sportlicheren 125ern greifen oder direkt auf die 300-675ccm-Klasse mit A2-Führerschein wechseln. Die KTM 125 Duke und die Aprilia Tuono 125 bieten maximale Performance in der 125er-Klasse und bereiten dich perfekt auf größere Bikes vor. Beide fordern aktives Fahren und belohnen mit präzisem Handling. Wenn du bereits den A2-Führerschein hast, ist die Honda ADV 350 eine tolle Wahl für komfortables Pendeln mit mehr Leistung. Die Kombination aus 29 PS und entspannter Sitzposition macht längere Strecken zum Vergnügen.
Für Experten
Als erfahrener Fahrer mit A2-Führerschein bietet die CF-Moto 675 SR-R das beste Paket aus Leistung und Preis. Mit 48 PS gedrosselt (später entdrosselbar) bekommst du ein vollwertiges Sportbike zu einem unschlagbaren Preis. Die moderne Elektronik mit Fahrmodi und ABS bietet Sicherheit, die 675ccm sorgen für ordentlich Durchzug. Wer in der 125er-Klasse bleiben muss, aber maximale Performance will, greift zur KTM 125 Duke. Sie ist das leichteste und agilste Bike im Vergleich und bietet echtes Racing-Feeling. Die Kombination aus nur 139 kg Gewicht und straff abgestimmtem Fahrwerk macht sie zum Kurvenkiller.
Was kostet ein kleines Motorrad? Finanzierung und Services
Die Preisspanne für kleine Motorräder liegt zwischen CHF 4.890 für die Suzuki GSX-S 125 und CHF 7.990 für die CF-Moto 675 SR-R. Die meisten 125er bewegen sich zwischen CHF 5.000 und CHF 6.000. Dazu kommen Kosten für Versicherung (ca. CHF 600-1.200 pro Jahr), Steuern (ca. CHF 150-300) und Unterhalt (ca. CHF 300-500 jährlich). Der Spritverbrauch liegt bei 2,5 bis 3,5 Litern pro 100 km, was monatliche Kosten von etwa CHF 40-80 bedeutet.
Bei Moto Center Winterthur kannst du dein neues kleines Motorrad flexibel finanzieren oder leasen. Unser Team erstellt dir innerhalb von 24 Stunden ein individuelles Angebot. Nutze auch unsere Motorrad Inzahlungnahme, um dein altes Bike fair bewerten zu lassen und den Kaufpreis zu reduzieren. Wir nehmen alle Marken in Zahlung und zahlen bei Ankauf bar.
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Häufig gestellte Fragen zu kleinen Motorrädern
Welches 125ccm Motorrad ist am besten für Anfänger?
Für absolute Anfänger eignen sich die Honda CB125 und Suzuki GSX-S 125 am besten. Beide sind leicht, haben eine niedrige Sitzhöhe und verzeihen Fahrfehler. Die Honda ist mit 130 kg das leichteste Bike, die Suzuki bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ab CHF 4.890.
Was kostet ein 125ccm Motorrad in der Schweiz?
Neue 125er kosten zwischen CHF 4.890 (Suzuki GSX-S 125) und CHF 5.790 (KTM 125 Duke). Occasionen gibt es ab CHF 2.700. Dazu kommen jährliche Kosten für Versicherung (CHF 600-1.200), Steuern (CHF 150-300) und Unterhalt (CHF 300-500).
Welcher Führerschein wird für 125ccm Motorräder benötigt?
Für 125ccm Motorräder brauchst du in der Schweiz den Führerschein A1, den du ab 16 Jahren machen kannst. Damit darfst du Bikes bis 11 kW (15 PS) und maximal 125ccm fahren. Ab 18 Jahren kannst du mit dem A2-Führerschein auch stärkere Motorräder bis 35 kW fahren.
Gibt es kleine Motorräder auch als Occasion?
Ja, bei Moto Center Winterthur findest du eine große Auswahl an Occasion-Motorrädern in der 125-300ccm Klasse. Die Preise starten ab CHF 2.700 für gut erhaltene 125er. Alle Occasionen werden von unserer Werkstatt geprüft und mit Garantie verkauft.
Wie hoch sind die Unterhaltskosten für ein 125ccm Motorrad?
Die jährlichen Unterhaltskosten liegen bei etwa CHF 1.200-2.000 insgesamt. Das setzt sich zusammen aus Versicherung (CHF 600-1.200), Steuern (CHF 150-300), Service (CHF 200-400) und Sprit (CHF 480-960 bei 10.000 km pro Jahr). 125er sind die günstigste Motorradklasse.
Welches 125er hat den niedrigsten Verbrauch?
Die Suzuki GSX-S 125 ist mit etwa 2,5 Litern pro 100 km am sparsamsten. Auch die Honda CB125 liegt bei nur 2,6 Litern. Die sportlicheren Modelle wie KTM 125 Duke und Aprilia Tuono 125 verbrauchen etwas mehr mit 3,0-3,5 Litern pro 100 km.
Kann ich bei Moto Center Winterthur eine Probefahrt machen?
Ja, bei Moto Center Winterthur kannst du alle Modelle auf unserem privaten Testgelände probefahren. Vereinbare einfach einen Termin und bring deinen Führerschein mit. Unsere Experten beraten dich vor Ort und helfen dir, das passende Bike zu finden.
Lohnt sich ein 300ccm Motorrad statt einem 125er?
Ein 300ccm Motorrad wie die Honda ADV 350 lohnt sich, wenn du bereits 18 Jahre alt bist und den A2-Führerschein hast. Du bekommst deutlich mehr Leistung (29 PS statt 15 PS) und kannst damit auch längere Autobahnstrecken komfortabel fahren. Allerdings sind die Kosten höher.
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