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7 Midrange Naked Bikes Occasionen (500-750 ccm) im Vergleich

7 Midrange Naked Bikes Occasionen (500-750 ccm) im Vergleich

7 Midrange Naked Bikes Occasionen (500-750 ccm) im Vergleich

Die perfekte Balance aus Leistung und Handlichkeit findest du bei Naked Bikes zwischen 500 und 750 Kubik. Diese Klasse bietet dir genug Power für Landstraße und Autobahn, bleibt aber noch bezahlbar im Unterhalt. In unserer Naked-Bike Kategorie findest du weitere Modelle und ein großes Lagerangebot an Occasionen. Wir vergleichen die sieben beliebtesten Midrange Naked Bikes für 2026 und zeigen dir, welches Bike am besten zu deinem Fahrstil passt.

Ob du gerade den Führerschein gemacht hast oder bereits Erfahrung sammelst – diese Bikes vereinen Fahrspaß mit Alltagstauglichkeit. Die meisten Modelle gibt es auch in A2-Versionen, sodass du mit 35 kW starten und später auf die volle Leistung umsteigen kannst. Wir haben für dich alle technischen Daten, Preise und Stärken zusammengestellt.

Die besten Midrange Naked Bikes im Vergleich

Kawasaki Z650

Kawasaki Z650

Die Kawasaki Z650 gehört seit Jahren zu den Bestsellern unter den Naked Bikes. Ihr Parallel-Twin liefert linear Druck über den gesamten Drehzahlbereich und verzeiht Anfängerfehler. Das kompakte Design mit niedriger Sitzhöhe macht sie besonders zugänglich. Kawasaki hat das Fahrwerk 2024 überarbeitet und die Elektronik auf den neuesten Stand gebracht.

Technische Daten

  • Hubraum: 649 ccm
  • Leistung: 68 PS (50 kW)
  • Gewicht: 187 kg
  • Sitzhöhe: 790 mm
  • Neupreis: ab CHF 8.990
  • Occasion ab: ab CHF 5.500

Highlights

  • ✅ Niedrige Sitzhöhe für kleine Fahrer
  • ✅ Ausgewogenes Handling durch kompakten Motor
  • ✅ Günstiger Einstiegspreis
  • ✅ Große A2-Community und Tuning-Szene
  • ❌ Fahrwerk könnte straffer sein
  • ❌ Einfache Bremsen (keine radiale Pumpe)

Für wen geeignet

Die Z650 passt perfekt zu Einsteigern und Wiedereinsteigern. Du bekommst ein gutmütiges Bike, das dich nicht überfordert. Die niedrige Sitzhöhe hilft dir bei jedem Stopp sicher aufzusetzen. Auch für den täglichen Arbeitsweg ist sie durch ihre Wendigkeit erste Wahl. Mit einem breiten Zubehörangebot kannst du sie nach deinen Wünschen anpassen.

→ Kompletten Artikel zur Kawasaki Z650 lesen

Yamaha MT-07

Yamaha MT-07

Die Yamaha MT-07 hat den Naked-Bike-Markt revolutioniert. Ihr CP2-Motor mit 270-Grad-Kurbelwelle sorgt für einen charakterstarken Sound und kraftvollen Vortrieb. Das geringe Gewicht von nur 184 Kilo macht sie zur Wendigsten in dieser Klasse. Yamaha hat das Design 2024 geschärft und die Elektronik deutlich aufgewertet.

Technische Daten

  • Hubraum: 689 ccm
  • Leistung: 75 PS (55 kW)
  • Gewicht: 184 kg
  • Sitzhöhe: 805 mm
  • Neupreis: ab CHF 9.490
  • Occasion ab: ab CHF 5.900

Highlights

  • ✅ Leichtestes Bike im Vergleich
  • ✅ Charaktervoller CP2-Motor mit tollem Sound
  • ✅ Sehr agiles Handling
  • ✅ Riesige Fangemeinde und Zubehörmarkt
  • ❌ Einfaches Fahrwerk für sportliches Fahren
  • ❌ Keine Traktionskontrolle in der Basis

Für wen geeignet

Die MT-07 spricht Fahrer an, die Spaß in den Vordergrund stellen. Du bekommst ein verspieltes Bike, das jede Kurvenfahrt zum Erlebnis macht. Durch das niedrige Gewicht fällt dir das Rangieren leicht. Für sportliche Einsteiger und erfahrene Fahrer gleichermaßen geeignet. Der Motor verzeiht viel, fordert aber auch zum aktiven Fahren auf.

→ Kompletten Artikel zur Yamaha MT-07 lesen

Suzuki SV 650

Suzuki SV 650

Die Suzuki SV 650 ist der Klassiker unter den Midrange Naked Bikes. Seit über 25 Jahren bewährt sich ihr V2-Motor durch Laufruhe und Zuverlässigkeit. Das schmale Design und der tiefe Schwerpunkt machen sie zur idealen Fahrschulmaschine. Suzuki hat das bewährte Konzept über die Jahre behutsam weiterentwickelt.

Technische Daten

  • Hubraum: 645 ccm
  • Leistung: 76 PS (56 kW)
  • Gewicht: 197 kg
  • Sitzhöhe: 785 mm
  • Neupreis: ab CHF 8.490
  • Occasion ab: ab CHF 4.200

Highlights

  • ✅ Bewährter V2-Motor mit tollem Klang
  • ✅ Günstigster Neupreis im Vergleich
  • ✅ Große Auswahl an Occasionen
  • ✅ Sehr niedrige Unterhaltskosten
  • ❌ Design wirkt etwas altbacken
  • ❌ Minimale elektronische Assistenten

Für wen geeignet

Die SV 650 passt zu Budget-bewussten Einsteigern. Du bekommst ein erprobtes Motorrad mit großer Community. Ersatzteile sind günstig und Werkstätten kennen das Bike in- und auswendig. Für Fahrschulen ist sie erste Wahl. Auch als Occasion findest du viele gepflegte Exemplare. Perfekt für den Einstieg ohne große finanzielle Risiken.

→ Kompletten Artikel zur Suzuki SV 650 lesen

Suzuki GSX-8S

Suzuki GSX-8S

Die Suzuki GSX-8S ist der Neuling unter den Midrange Naked Bikes. Mit ihrem 776 ccm Parallel-Twin setzt sie neue Maßstäbe bei Laufruhe und Durchzug. Suzuki hat hier moderne Elektronik verbaut und das Fahrwerk deutlich straffer abgestimmt als bei der SV 650. Das aggressive Design unterstreicht den sportlichen Anspruch.

Technische Daten

  • Hubraum: 776 ccm
  • Leistung: 83 PS (61 kW)
  • Gewicht: 202 kg
  • Sitzhöhe: 810 mm
  • Neupreis: ab CHF 10.990
  • Occasion ab: ab CHF 8.900

Highlights

  • ✅ Stärkster Motor im Vergleich
  • ✅ Moderne Elektronik mit fünf Fahrmodi
  • ✅ Straffes Fahrwerk für sportliches Fahren
  • ✅ TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität
  • ❌ Höherer Preis als direkte Konkurrenz
  • ❌ Noch wenig Langzeiterfahrungen

Für wen geeignet

Die GSX-8S richtet sich an fortgeschrittene Fahrer, die mehr Leistung suchen. Du bekommst ein modernes Bike mit allen aktuellen Features. Das straffe Fahrwerk belohnt aktives Fahren in Kurven. Für Anfänger könnte die Leistung überfordernd sein. Wenn du bereits Erfahrung hast und ein Bike für sportliche Touren suchst, bist du hier richtig.

→ Kompletten Artikel zur Suzuki GSX-8S lesen

Triumph Trident 660

Triumph Trident 660

Die Triumph Trident 660 bringt britisches Flair in die Mittelklasse. Ihr Dreizylinder-Motor liefert einen einzigartigen Sound und seidigen Lauf. Triumph hat die Trident als Einstiegs-Naked konzipiert und dabei auf hochwertiges Design geachtet. Das runde Scheinwerfer-Design macht sie zum Hingucker auf jedem Parkplatz.

Technische Daten

  • Hubraum: 660 ccm
  • Leistung: 81 PS (60 kW)
  • Gewicht: 189 kg
  • Sitzhöhe: 805 mm
  • Neupreis: ab CHF 10.490
  • Occasion ab: ab CHF 7.500

Highlights

  • ✅ Einzigartiger Dreizylinder-Sound
  • ✅ Hochwertiges Design und Verarbeitung
  • ✅ Ausgewogenes Fahrwerk
  • ✅ Gute Sitzposition für längere Touren
  • ❌ Höherer Preis als japanische Konkurrenz
  • ❌ Kleineres Händlernetz in der Schweiz

Für wen geeignet

Die Trident 660 passt zu Fahrern mit Stil-Bewusstsein. Du bekommst ein Bike, das sich von der Masse abhebt. Der Dreizylinder begeistert durch seine Laufkultur. Für Einsteiger ist sie durch gutmütiges Handling geeignet. Auch erfahrene Fahrer schätzen die Kombination aus Charakter und Alltagstauglichkeit. Triumph-Qualität hat ihren Preis, zahlt sich aber aus.

→ Kompletten Artikel zur Triumph Trident 660 lesen

Honda CB 750 Hornet

Honda CB 750 Hornet

Die Honda CB 750 Hornet kehrt 2024 als modernes Naked Bike zurück. Honda verbaut den bewährten Parallel-Twin aus der CB650R mit reduzierten Hubraum. Das Ergebnis ist ein durchzugsstarker Motor mit linearer Leistungsentfaltung. Das aggressive Design mit den LED-Scheinwerfern macht die Hornet zum modernen Streetfighter.

Technische Daten

  • Hubraum: 755 ccm
  • Leistung: 92 PS (68 kW)
  • Gewicht: 190 kg
  • Sitzhöhe: 795 mm
  • Neupreis: ab CHF 10.290
  • Occasion ab: ab CHF 8.200

Highlights

  • ✅ Stärkste Leistung in dieser Klasse
  • ✅ Modernes TFT-Display mit Smartphone-Anbindung
  • ✅ Hohe Showa-Gabel für gutes Feedback
  • ✅ Honda-Qualität und Zuverlässigkeit
  • ❌ Nicht als A2-Version verfügbar
  • ❌ Höherer Verbrauch durch mehr Leistung

Für wen geeignet

Die CB 750 Hornet richtet sich an erfahrene Fahrer mit A-Führerschein. Du bekommst fast Supersport-Leistung im Naked-Bike-Gewand. Das Bike fordert aktives Fahren und belohnt mit direktem Feedback. Für Anfänger ist die Leistung zu hoch. Wenn du bereits sicher fährst und maximale Performance suchst, triffst du hier die richtige Wahl.

→ Kompletten Artikel zur Honda CB 750 Hornet lesen

BMW F 800 R

BMW F 800 R

Die BMW F 800 R war das Premium-Naked-Bike der Mittelklasse. BMW hat die Produktion zwar eingestellt, aber auf dem Occasionsmarkt findest du noch viele gepflegte Exemplare. Ihr Parallel-Twin liefert kultivierte Leistung und der Markenname steht für Qualität. Das asymmetrische Design mit dem einzelnen Scheinwerfer bleibt markant.

Technische Daten

  • Hubraum: 798 ccm
  • Leistung: 90 PS (66 kW)
  • Gewicht: 202 kg
  • Sitzhöhe: 820 mm
  • Neupreis: nicht mehr erhältlich
  • Occasion ab: ab CHF 6.500

Highlights

  • ✅ BMW-Qualität und Verarbeitung
  • ✅ Kultivierter Motor mit viel Drehmoment
  • ✅ Gute Ausstattung ab Werk
  • ✅ Wertstabil auf dem Occasionsmarkt
  • ❌ Höhere Servicekosten als Japaner
  • ❌ Keine Neuwagen mehr verfügbar

Für wen geeignet

Die F 800 R passt zu BMW-Fans, die ein bezahlbares Naked Bike suchen. Du bekommst deutsche Ingenieurskunst zu fairem Occasionspreis. Das Bike überzeugt durch Langstreckentauglichkeit und solide Verarbeitung. Für Bastler gibt es ein großes Zubehörangebot. Achte beim Kauf auf vollständige Servicehistorie. BMW-Vertragshändler kennen das Modell gut.

→ Kompletten Artikel zur BMW F 800 R lesen

Vergleichstabelle Midrange Naked Bikes

Modell Preis neu Occasion ab Leistung Gewicht Führerschein
Kawasaki Z650 CHF 8.990 CHF 5.500 68 PS 187 kg A2/A
Yamaha MT-07 CHF 9.490 CHF 5.900 75 PS 184 kg A2/A
Suzuki SV 650 CHF 8.490 CHF 4.200 76 PS 197 kg A2/A
Suzuki GSX-8S CHF 10.990 CHF 8.900 83 PS 202 kg A2/A
Triumph Trident 660 CHF 10.490 CHF 7.500 81 PS 189 kg A2/A
Honda CB 750 Hornet CHF 10.290 CHF 8.200 92 PS 190 kg A
BMW F 800 R CHF 6.500 90 PS 202 kg A2/A

Welches Midrange Naked Bike passt zu dir? Kaufberatung nach Erfahrung

Für Anfänger

Als Fahranfänger solltest du ein gutmütiges Bike mit niedriger Sitzhöhe wählen. Die Kawasaki Z650 und die Suzuki SV 650 sind hier top Empfehlungen. Beide verzeihen Fehler beim Anfahren und bieten genug Leistung zum Wachsen. Die niedrige Sitzhöhe gibt dir Sicherheit beim Anhalten. Mit der A2-Version kannst du starten und später auf volle Leistung umrüsten. Die Yamaha MT-07 ist ebenfalls anfängerfreundlich, fordert aber etwas mehr aktives Fahren. Alle drei Bikes haben eine große Community, die dir bei Fragen weiterhilft. Die günstigen Einstiegspreise schonen dein Budget.

Für Fortgeschrittene

Mit zwei bis drei Jahren Fahrerfahrung kannst du zu anspruchsvolleren Bikes greifen. Die Suzuki GSX-8S bietet dir moderne Elektronik und sportliches Fahrwerk. Die Triumph Trident 660 begeistert durch ihren charaktervollen Dreizylinder. Beide Bikes belohnen aktives Fahren mit präzisem Feedback. Das straffe Fahrwerk der GSX-8S macht Kurvenjagden zum Vergnügen. Die Trident punktet mit edlem Design und hochwertiger Verarbeitung. Für längere Touren sind beide gut geeignet. Du bekommst mehr Leistung und bessere Komponenten als bei den Einsteiger-Modellen.

Für Experten

Als erfahrener Fahrer mit A-Führerschein holst du dir die Honda CB 750 Hornet. Mit 92 PS spielt sie fast in der Liter-Bike-Liga. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt und fordert präzise Inputs. Die Bremsen packen kraftvoll zu und verzögern das Bike sicher. Für sportliche Landstraßenfahrten ist sie perfekt. Auch die BMW F 800 R als Occasion bietet viel Leistung und Premium-Feeling. Diese Bikes setzen Fahrkönnen voraus. Anfänger wären überfordert. Du bekommst maximale Performance in der Midrange-Klasse und kannst auch auf der Rennstrecke Spaß haben.

Was kostet ein Midrange Naked Bike? Finanzierung und Services

Die Preisspanne reicht von CHF 8.490 für die Suzuki SV 650 bis CHF 10.990 für die Suzuki GSX-8S. Als Occasion bekommst du bereits ab CHF 4.200 ein solides Naked Bike. Die monatliche Finanzierung liegt je nach Anzahlung zwischen CHF 180 und CHF 250. Versicherung und Steuern kommen mit etwa CHF 1.200 pro Jahr dazu. Der Unterhalt ist günstig: Ein Service kostet zwischen CHF 200 und CHF 400.

Bei Moto Center Winterthur kannst du dein neues Midrange Naked Bike flexibel finanzieren oder leasen. Unser Team erstellt dir innerhalb von 24 Stunden ein individuelles Angebot. Nutze auch unsere Motorrad Inzahlungnahme, um dein altes Bike fair bewerten zu lassen und den Kaufpreis zu reduzieren. Wir nehmen alle Marken in Zahlung und zahlen bei Ankauf bar.

Weitere Services: Finanzierung | Probefahrt | Führerschein-Kurse

Häufig gestellte Fragen zu Midrange Naked Bikes

Welches Midrange Naked Bike ist am besten für Anfänger?

Die Kawasaki Z650 und Suzuki SV 650 sind ideal für Anfänger. Beide haben eine niedrige Sitzhöhe von unter 800 mm und verzeihen Fahranfängerfehler. Die gutmütigen Motoren liefern genug Leistung zum Lernen, überfordern aber nicht. In der A2-Version mit 35 kW kannst du sicher starten und später auf volle Leistung umrüsten.

Was kostet ein Midrange Naked Bike in der Schweiz?

Neue Midrange Naked Bikes kosten zwischen CHF 8.490 (Suzuki SV 650) und CHF 10.990 (Suzuki GSX-8S). Als Occasion bekommst du bereits ab CHF 4.200 ein gepflegtes Bike. Die monatliche Finanzierung liegt zwischen CHF 180 und CHF 250 je nach Anzahlung und Laufzeit.

Welcher Führerschein wird für ein 650-700ccm Naked Bike benötigt?

Für Naked Bikes zwischen 500 und 750 ccm brauchst du den Führerschein A2 (ab 18 Jahren, max. 35 kW) oder A (ab 24 Jahren bzw. 20 Jahren nach A2, unbegrenzte Leistung). Die meisten Modelle gibt es auch gedrosselt als A2-Version. Mit dem A1-Führerschein (125ccm) darfst du diese Bikes nicht fahren.

Gibt es Midrange Naked Bikes als Occasion?

Ja, gerade die Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 und Suzuki SV 650 haben einen großen Occasionsmarkt. Du findest gepflegte Bikes ab CHF 4.200. Bei Moto Center Winterthur haben wir ständig über 200 Occasionen am Lager. Alle werden von unserer Werkstatt durchgecheckt und mit Garantie verkauft.

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für ein 650-750ccm Naked Bike?

Die jährlichen Unterhaltskosten liegen bei etwa CHF 2.000 bis CHF 2.500. Das beinhaltet Versicherung (CHF 800-1.200), Steuern (CHF 200-300), Service (CHF 300-500) und Reifen (CHF 400-600). Der Verbrauch liegt bei 4 bis 5 Litern pro 100 km. Japanische Marken sind tendenziell günstiger als europäische.

Welches Naked Bike hat den niedrigsten Verbrauch?

Die Suzuki SV 650 und Kawasaki Z650 verbrauchen am wenigsten mit etwa 4,0 bis 4,5 Litern pro 100 km im Durchschnitt. Die Honda CB 750 Hornet liegt mit 5,2 Litern am höchsten aufgrund der stärkeren Leistung. Bei gemäßigter Fahrweise kannst du mit allen Modellen unter 5 Liter bleiben.

Kann ich vor dem Kauf eine Probefahrt machen?

Ja, bei Moto Center Winterthur kannst du alle Modelle Probe fahren. Wir haben ein privates Testgelände, auf dem du die Bikes in Ruhe kennenlernen kannst. Bring deinen Führerschein mit und vereinbare einen Termin. Die Probefahrt ist selbstverständlich kostenlos und unverbindlich.

Welches Naked Bike ist am besten für sportliches Fahren?

Die Honda CB 750 Hornet und Suzuki GSX-8S sind die sportlichsten Optionen. Beide haben straffe Fahrwerke, starke Bremsen und über 80 PS Leistung. Die Hornet bietet mit 92 PS die meiste Power. Für Trackdays sind beide geeignet. Die Yamaha MT-07 ist zwar leicht und agil, braucht aber Fahrwerk-Upgrades für echten Sport-Einsatz.

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