KTM Motorräder – Ready to Race seit 1934
KTM ist kein Hersteller, der es allen recht machen will. Die Wurzeln liegen in Mattighofen, einer Kleinstadt in Oberösterreich, wo Hans Trunkenpolz 1934 eine Schlosserei und Motorrad-Reparaturwerkstatt gründete. Aus dieser Werkstatt wuchs ein Unternehmen, das Motorräder baut wie Werkzeuge: funktional, direkt, ohne Schnörkel. Während andere Marken auf Komfort und Lifestyle setzen, dreht sich bei KTM alles um Fahren in seiner reinsten Form. Der orange Rahmen ist mehr als Farbe – er ist ein Versprechen: Dieses Motorrad will bewegt werden.
Die Racing-DNA steckt in jedem Modell. KTM dominiert die Dakar-Rallye wie kein anderer Hersteller – 18 Siege in Folge zwischen 2001 und 2019 sprechen für sich. Im Motocross und Enduro räumt die Marke seit Jahrzehnten WM-Titel ab. Diese Erfahrung fliesst direkt in die Serienmodelle. Die Duke-Reihe hat seit 1994 das Naked-Bike-Segment mitgeprägt: reduziert, aggressiv, fahrerzentriert. Die SMC brachte Supermoto-Feeling auf die Strasse. Und die EXC-Reihe gilt im Enduro-Sport als Referenz. KTM baut keine Motorräder zum Angeben – sondern zum Fahren.
In der Schweiz deckt KTM ein breites Spektrum ab. Die 125 Duke ermöglicht den Einstieg ab Kat. A1 mit 16 Jahren. Die 390 Duke passt zur Kat. A2. Und die 690 SMC R ist ein Töff für den offenen Ausweis, der süchtig macht. Im Moto Center Winterthur findest du diese Modelle, persönliche Beratung und ehrliche Einschätzungen – ohne Verkäuferphrasen.
KTM-Modelle nach Führerschein
Kat. A1 (ab 16 Jahren, bis 15 PS)
Kat. A2 (ab 18 Jahren, bis 35 kW)
Kat. A (offen)
Die KTM-Modelle im Detail
KTM 125 Duke
Die KTM 125 Duke ist der Einstieg in die KTM-Welt – und zwar ein richtiger. Kein langweiliger Anfänger-Töff, sondern ein agiles Naked Bike mit erwachsenem Charakter. Das Handling ist direkt, die Sitzposition aufrecht und sportlich zugleich. Junge Fahrerinnen und Fahrer lernen hier von Anfang an, was ein Motorrad können soll: präzise auf Befehle reagieren. Wer mit der 125 Duke anfängt, wird KTM so schnell nicht mehr los.
KTM 390 Duke
Die KTM 390 Duke ist der nächste logische Schritt nach der 125er – und für viele A2-Fahrer der beste Töff in diesem Segment. Sie fährt sich leicht, reagiert giftig auf Gas und macht in der Stadt genauso Spass wie auf Landstrassen. Die 390 Duke verzeiht Fehler, fordert aber gleichzeitig heraus. Ein Motorrad, das mit dem Fahrer wächst, statt ihn zu unterfordern. Perfekt für alle, die mehr wollen als bloss von A nach B.
KTM 690 SMC
Die KTM 690 SMC R ist purer Supermoto-Wahnsinn auf Zulassung. Der grosse Einzylinder schiebt brachial an, das Fahrwerk ist auf Kurvenräuberei ausgelegt, und das Gewicht bleibt tief. Auf kurvigen Passstrassen gibt es wenig, das mehr Grinsen erzeugt. Gleichzeitig taugt die SMC für Trackdays und als täglicher Begleiter. Sie ist laut, direkt und kompromisslos – genau das Richtige für Fahrer, die auf Supermoto stehen und kein Touring-Sofa brauchen.
KTM bei Moto Center Winterthur
Alle KTM-Modelle stehen bei uns bereit – für Probefahrten, Beratung oder den direkten Kauf. Du hast einen Töff zum Eintauschen? Wir machen dir ein faires Angebot. Komm vorbei und fahr Probe.